2012/12/04第4回SRS-Fベーシック後半 1日目 12月3日(日)

第4回SRS-Fベーシック前半 1日目 12月3日(日)

先週から1週間、ベーシックの後半スクールが始まりました。
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後半は、国際南コース仕様のベーシック車両を一人一台で使用します。
この車両では、ロガーデータも確認できますのでより自分の走りを修正するのに、時間を有効的に活用できるはずです。
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12月に入り、寒さ厳しくなってきましたが、天気は良好
朝集合した生徒たちは、まず、専属メカニックさんからベーシック車両の操作の仕方をレクチャー、その後先週シートあわせをした自分たちの車に乗車、シートとベルトのチェックをしてその後は全員シフト練習を行いようやくコースイン
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今回は来年の選抜を目指してきている生徒がほとんどですが、ほぼ全員初ベーシックもですので、走行前にシフト操作の練習などを念入りに行っていたものの、いざコースにでてみるとヒールアンドトウもなかなか上手くいかずに、走り始めのストップアンドゴーも苦戦中。
その後、午前中いっぱいは、ストップアンドゴーの練習
昼食休憩中は、早々にお昼を済ませて、一人ひとりデータを確認しながら、修正箇所の指導をうけて、午後はフリー走行へ、
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体験の車と違い、午前中よりよくなったとはいえ、午後もそれぞれが四苦八苦しながら走行を続けました。
なかなか攻略まではいかずとも、明日の2日目にむけてのよい兆しは見えたようです。
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生徒は和気藹々ともしてますが、講師にも積極的に話しをしにいく、前向きな姿勢が見れました。
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最後のミーティングでも、講師からはまだまだイロイロ聞くべきところは聞いて、得るものを沢山得てください。と言った話がありました。
posted by 鈴鹿サーキット at 2012年12月04日 19:26 | SRS-F | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012/12/03伊沢拓也選手と塚越広大選手によるカートショートレッスン 12月2日(日)

伊沢拓也選手と塚越広大選手によるカートショートレッスン 12月2日(日)

カートレースイン鈴鹿最終戦、決勝日の日曜、予選・予選ヒートから決勝までの間のインターバルで、伊沢拓也選手と塚越広大選手による、SRS-Kスペシャルショートレッスンを実施。
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昨日に続く、SRSイベント第2弾、2名のドライバーは忙しい走行の合間をぬってきてくれました。
SRS−Kのショートレッスンは通常、勿論トップドライバーであるSRS-K講師が勤めてくれていますが、今日は初の試み、SRS-Fの講師がSRS-Kの車両に乗ってのショートレッスンです。
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参加者は、モートピアのアドバンスカートのお客様と一度SRS-Kショートレッスンを受講したことがあるお客様、そして現役のSRS-Kの生徒も参加しました。
講師1名にたいして、2名の生徒の体制だったので贅沢なスクールになりました。
最初は、現役生徒の先導でコースと車両の動態確認を行い、その間に伊沢講師と塚越講師が登場。
改めて、ご挨拶した後、2名ずつに分かれて自由に走行。
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その中を講師が前についたり、後ろについたり、しながら生徒の走りをチェック。
約30分、ひたすら走行をおこない、結構なロングランをしました。(レースの走行より長い??)
チェッカーを受けてコースイン、
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初めて南コースを走った生徒も、よくコースアウトもせずに全員充分走行していただけました。
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ピットロードに戻ってからは、個別に指導をしていただいて、時間の可能なかぎりのアドバイスを講師2名はしてくれました。
トータル1時間弱という、とても短い時間でしたが、参加者はみな楽しかった!ためになった!!と笑顔でお帰りになりました。
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いつものショートレッスンとは一風変わった試みで、伊沢選手も塚越選手もSRS-K講師車両にシートあわせもなくささっときて即乗車、それでもあっという間にいいペースで走行して、指導を行えるのはさすがプロドライバーです。
また機会があったらこういったことをやってみたいと思います。


posted by 鈴鹿サーキット at 2012年12月03日 18:37 | SRS-F | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012/12/03伊沢拓也選手と塚越広大選手の「レーシングドライバーになるには?」トーク

伊沢拓也選手と塚越広大選手の「レーシングドライバーになるには?」トーク 12月1日(土)

Kart Race in Suzuka最終戦に来場している、SRS-F卒業生、伊沢拓也選手と塚越広大選手が特別トークショー、ワークショップ形式の「レーシングドライバーになるには?」という表題で、将来レーシングドライバーになりたいと思っているカートドライバーの皆さんにお話をしていただきました。
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参加者限定のため、少数になりましたが参加された10代のカートドライバーの方は、ほぼマンツーマンで2名のドライバーから直接、詳しく丁寧にやらなくてはならないことや心構え、自分たちがどうやってドライバーになったかなど、親身に真剣にお話いただけました。
フォーミュラニッポンドライバーなりたいといってきた14歳の少年の質問にも、細かに2名が交互に回答、
予定時間は、参加人数から言っても30分ほどと考えておりましたが、結局、真剣なお話が30分、このためにかけつけた2名のドライバーのファンの皆様へは、逆質問で笑いもとりながら、結局1時間以上の和やかでゆる〜いトークとなりました。
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司会なし、お任せでお願いしたにも関わらず、すごく困りながらも考えて話をすすめ、快く対応してくれた伊沢拓也選手と塚越広大選手に感謝、感謝、きっと真剣に話をしたカートドライバーはこれから、レーシングドライバーになるための心構えができたでしょう。
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ちなみにお二人は、カートレースのRMCクラスにもスポット参戦しています。
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自分たちが、レーシングドライバーになる原点となった、カートのレースをすごく楽しみに来場しているので、話はその事にもおよびましたが、好調の塚越広大選手とは真逆、伊沢拓也選手は何もかもが上手く行かずに相当な落ち込み用、塚越選手に負けたくないのは当然ですが、誰にも負けない!と強い気持ちで乗り込んだのに、当初目標は予選5番、決勝3位だったようですが、本日トークショー内の修正アナウンスで15位以内。
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塚越選手は昨年、後ろから追突されて勝てるレースを逃したので、今年は絶対優勝!
しかも、トップカートドライバーから「勝てるものなら勝って!」と言われたそうで、「絶対負けられない」と意気揚々です。
この表情の違いで心情をさっしてください。
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予選・決勝もガチの勝負にトップドライバーが挑みます。


posted by 鈴鹿サーキット at 2012年12月03日 16:00 | SRS-F | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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