2011/12/182012年度 第2回SRS入校説明会  

2012年度 第2回SRS入校説明会 12月17日(土)

第1回に引き続き、来年度入校希望者にむけての入校説明会を開催しました。
午前中は、SRS-JとSRS-K
来場された参加者の皆さんはSRSのスクール車両を実際触ったり、乗車したりしていただき、疑問や質問をなげかけていました。

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車両説明の時、最年少のSRS-Jの参加者に、走行中の安全装具である2輪のエアバックを体感してもらいましたが、初めてのエアバックの威力にビックリ驚きながらも感心していました。

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続いて午後はSRS-Fの説明会となり、既にスクールを受講されている生徒さんから初めての来場者も沢山いらっしゃいました。
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3段階に分けられているSRSーFの車両を実際見て、説明を聞いていただきました。
ベーシックスクールから用いている、ロガーデータも初めてみる参加者は興味深深。
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途中、来場者に簡単な体力テストを受けていただきましたが、体力づくりはライダー&ドライバーには必要不可欠、人から言われて、スクールだからではなく、自分のために日々努力を重ねてほしいものです。


posted by 鈴鹿サーキット at 2011年12月18日 12:59 | SRS | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011/12/09SRS-Fベーシックスクール 後半 2日目

SRS-Fベーシックスクール 後半 2日目 12月6日 国際南コース

2日目の国際南コース
12月ですが、例年に比べると暖かな陽気の朝をむかえ、生徒全員元気に集合しました。
午後から天候は崩れるとの予報でしたので、お昼休みを短くしてカリキュラムを進めることにしました。
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今回の生徒は来年度の選抜を見据えている生徒が多いために、おとなしいながらも積極的な姿勢があちらこちらで見られます。
朝も集合時間より随分前に来場し、ロガーデータで講師に分析してもらいながら指導を受けています。
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普段から指導していただいている佐藤浩二主任講師は勿論のこと、久しぶりの講師となった金石年弘専任講師にも、初めて会う生徒がほとんどでしたがアドバイスをうけにいっている姿が見受けられました。
彼らのこれから目指すところを考えると、講師に教えを受けにいくのは当たり前のことかもしれませんが、客観的に見ていると、まったく知らないしかも相手は一線のトップドライバーとなれば、話かけることでさえなかなか勇気のいることかと思ってしまいます。
生徒たちを見ていると、やはり性格もでて物怖じせずに聞きにいける人と、そうでない人がいる様子
とは言え、折角遠方からはるばる鈴鹿サーキットにきて、高い料金を支払って参加しているスクールですからまだまだ、もっともっと講師を使って自分のスキルアップを進めてほしいです!
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2日目は、午前中走り始めにストップアンドゴーで基本操作の確認をした後、フリー走行をおこない、その間、佐藤浩二主任講師は全員の追尾・先導走行をおこなって走行が終わるたびに生徒に声をかけて直接指導していました。
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生徒たちも少しでも上手くなろうと、全員が時間があくと自分たちでロガーデータをみたり、コースに行って講師と一緒に他の走行を見たりと休む時間なく動きまわり、あと2か月をきった選抜にむけて頑張ってるいる姿を見せてくれました。
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その甲斐あってか、初めて参加した生徒は昨日よりも図分と進歩をみせ、また1月の選抜から引き続き受講している生徒たちも着実に向上している生徒もいたり、と伸びしろはさまざまですが、それぞれ成長しているようです。
まさに「努力に勝るものはなし」
全てのカリキュラムの終了後に、佐藤浩二主任講師からは丁寧にひとりずつアドバイスが送られ解散。
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選抜を目指している生徒の皆さんは時間がありませんが、それぞれが精一杯努力して来年のスカラシップ獲得にむけて進んでほしいと思います。
元気な姿でまた来年さらに成長しているところを見せて欲しいですね。
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posted by 鈴鹿サーキット at 2011年12月09日 11:54 | SRS-F | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011/12/06SRS-F ベーシックスクール 後半1日目

SRS-F ベーシックスクール 後半1日目 12月5日(月)

1週間あけて集合した、今年最後のベーシックスクール受講生9名
ひさしぶりにベーシック車両に乗る生徒と始めて乗る生徒がいますが、全員朝から講師やメカニックの皆さんにいろいろ教わりながら、ポジションあわせなどを進めました。
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一度集合して、基本操作のレクチャーを受け、その後ストップアンドゴーなどでシフト操作や走行ラインの確認を午前中いっぱいつかってしっかり練習しました。
今年最後のベーシックスクールは、佐藤浩二主任講師と金石年弘専任講師が指導にあたり、佐藤浩二主任講師は生徒たちと一緒に走行をして、追尾・先導をしながら走行ラインのチェックやブレーキポイントの指導、金石年弘専任講師はコース見晴らしのいいところから全員の走行を確認しながら、走行ラインなど細かな指導をしていただきました。
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午後からも、時間いっぱい走りきり自分の悪いところや、出来てないところを見直しながら初日を終え、最後のミーティングでは事故にも繋がるであろう、危険察知・回避などの話もありました。20111205 079.jpg

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走行後は車両の清掃も行い、その間にロガーデータを集約されたものとともに佐藤浩二主任講師から個別にレクチャーを受ける生徒たち、今晩しっかりと復習を行い明日は今日の走りを更に改善させた走りを見せて欲しいですね?
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posted by 鈴鹿サーキット at 2011年12月06日 14:07 | SRS-F | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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